和一些尚未實(shí)現(xiàn)落地的科技相比，智慧停車受到的關(guān)注度要更高，2018年的智慧停車行業(yè)一直呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)，2019年有望繼續(xù)沿著其發(fā)展態(tài)勢(shì)繼續(xù)發(fā)展。

智慧停車的落地方式

第一種是搭建信息撮合平臺(tái)，切入的是進(jìn)入停車場(chǎng)前場(chǎng)景，解決的是停車場(chǎng)信息不匹配問題，如蘿卜停車、停車百事通、國(guó)外的ParkMe等。這類平臺(tái)優(yōu)勢(shì)在于門檻低，且無(wú)需承擔(dān)過多人力成本，但問題同樣明顯，如國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)過于分散信息收集難度大、停車場(chǎng)配合積極性差、停車管理系統(tǒng)存在差異等。

第二種是布局硬件與停車管理系統(tǒng)，目的是保證車位數(shù)量及時(shí)線上化，還能實(shí)現(xiàn)車位資源的分時(shí)租賃，典型的如捷順科技、丁丁停車、無(wú)憂停車、停車寶等。但資金不雄厚的團(tuán)隊(duì)玩不起，前期階段會(huì)很費(fèi)錢，不過信息紅利會(huì)在設(shè)施全面鋪開時(shí)顯現(xiàn)出來(lái)。

第三種是通過代泊司機(jī)實(shí)現(xiàn)“一鍵停車”，公司招聘兼職或全職代泊司機(jī)，車主通過軟件提出停車需求后，代泊司機(jī)接到泊車訂單幫助車主停車和取車，也就是以最原始的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的方法從根本上解決停車難的問題，典型公司有e代泊、悠泊等。

智慧停車資本市場(chǎng)回暖

在股權(quán)投融資方面，智慧停車的融資總規(guī)模逾10億元，如小貓停車B輪融資、停簡(jiǎn)單獲得阿里巴巴領(lǐng)投融資、螞蟻金服子公司上海云鑫創(chuàng)業(yè)投資公司2億元投資捷順科技子公司深圳順易通科技公司、愛泊車完成數(shù)億元的B輪融資、車位管家完成1億元的A+輪融資。此外，美行科技、ETCP、停開心、泊鏈聯(lián)盟等企業(yè)分別完成融資。

停車產(chǎn)業(yè)基金方面，設(shè)立停車基金近400億元。其中千方科技募集設(shè)立了近20億元的停車產(chǎn)業(yè)基金;特斯聯(lián)科技聯(lián)合中民投合作設(shè)立300億元停車基金，專項(xiàng)用于打造智慧停車等出行領(lǐng)域創(chuàng)新服務(wù)及相關(guān)行業(yè)資產(chǎn)投資;華通集團(tuán)與平安證券發(fā)起設(shè)立總規(guī)模30億元的專項(xiàng)智慧停車產(chǎn)業(yè)投資基金;匯泊基金成功募集了第二期停車發(fā)展基金等等。

產(chǎn)融結(jié)合及實(shí)施方面，川投集團(tuán)PPP資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃暨全國(guó)首單停車場(chǎng)資產(chǎn)證券化項(xiàng)目于2018年1月31日成功在深交所掛牌。其后，川投航信公司又成功實(shí)施了成都市金堂縣、四川南充市的PPP停車建設(shè)項(xiàng)目。遠(yuǎn)東宏信、龍?jiān)ㄔO(shè)等企業(yè)也開展了城市停車PPP項(xiàng)目。

無(wú)感支付進(jìn)入落地階段

無(wú)人值守、無(wú)感支付經(jīng)過2017年的理念發(fā)酵和小規(guī)模試水，2018年隨著物聯(lián)網(wǎng)、視頻識(shí)別、電子支付等前沿技術(shù)的發(fā)展、升級(jí)和應(yīng)用，以廈門科拓、捷順科技、億車科技、廈門路橋信息(廈門一路)、停簡(jiǎn)單、武漢無(wú)線飛翔等企業(yè)為代表在全國(guó)范圍內(nèi)開始快速落地。驅(qū)動(dòng)無(wú)人值守、無(wú)感支付快速發(fā)展的主要因素有兩個(gè)：一是為用戶提供更加便捷、的服務(wù)，提高車輛通行效率，提升客戶體驗(yàn);二是大幅度降低用人規(guī)模，提高停車管理運(yùn)行效率，為停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理方降低成本。

對(duì)于現(xiàn)有停車場(chǎng)而言，智慧停車行業(yè)的投資趨勢(shì)主要是提升用戶的停車體驗(yàn)及提高停車網(wǎng)絡(luò)的整體經(jīng)營(yíng)水平。提升用戶體驗(yàn)是通過網(wǎng)絡(luò)匯總停車位的實(shí)時(shí)狀態(tài)、價(jià)格信息，為車主提供車位在線查詢、車位引導(dǎo)服務(wù)，支持信用卡在線支付、移動(dòng)支付等手段;

繼支付寶、微信深度進(jìn)入停車場(chǎng)景服務(wù)后，中國(guó)銀聯(lián)、工商銀行、建設(shè)銀行、交通銀行、招商銀行、平安保險(xiǎn)等金融機(jī)構(gòu)紛紛通過與停車場(chǎng)景服務(wù)對(duì)接、應(yīng)用，在停車支付領(lǐng)域角力，通過獲客投入、消費(fèi)優(yōu)惠等方式提升用戶體驗(yàn)、提高用戶粘性，同時(shí)增加用戶交易頻次和交易傭金收入。其中中國(guó)銀聯(lián)在全國(guó)范圍內(nèi)與近200個(gè)城市近8000個(gè)停車場(chǎng)合作;建設(shè)銀行深圳分行在深圳市簽約了2500余家停車場(chǎng)開展無(wú)感支付業(yè)務(wù)。

提高經(jīng)營(yíng)水平是通過在線停車網(wǎng)絡(luò)，采集車輛進(jìn)出、停車場(chǎng)利用率、機(jī)器故障等信息，對(duì)不同地區(qū)的停車場(chǎng)制定動(dòng)態(tài)的價(jià)格，合理引導(dǎo)車流。

對(duì)于未來(lái)停車場(chǎng)可能會(huì)開發(fā)線下增值服務(wù)及提供在線增值服務(wù)。前者針對(duì)不同的停車場(chǎng)景，可以開發(fā)眾多的增值服務(wù)，包括通過購(gòu)物、餐飲、美容、健身等優(yōu)惠信息為商家引流;后者通過網(wǎng)絡(luò)拓展在線增值服務(wù)，例如汽車消費(fèi)品的電商網(wǎng)站，依據(jù)車主的消費(fèi)習(xí)慣推送精準(zhǔn)廣告等等。現(xiàn)在的智慧停車行業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)巨頭借助自己的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)、移動(dòng)支付優(yōu)勢(shì)布局“互聯(lián)網(wǎng)+停車場(chǎng)”并非通過直接投資，而是采取合作方式，即搭建信息撮合平臺(tái)。比如螞蟻金服就先后以合作的方式多次布局智慧停車領(lǐng)域。2015年，螞蟻金服旗下支付寶與中國(guó)元老級(jí)的智慧停車平臺(tái)ETCP達(dá)成合作，共同推廣智慧停車;2017年7月，實(shí)際執(zhí)行在上海虹橋機(jī)場(chǎng)設(shè)立試點(diǎn)停車場(chǎng)，試水“無(wú)感支付”;2018年2月，進(jìn)一步入股智慧停車發(fā)展代表性企業(yè)捷順科技。

隨著智慧停車行業(yè)的具體運(yùn)行流程和管理規(guī)范有了統(tǒng)一的模板，會(huì)有更多的企業(yè)投入到智慧停車領(lǐng)域中，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這也是一項(xiàng)能夠從科技中提高生活便利性的案例。