摘要：智能網(wǎng)聯(lián)汽車通過(guò)智能化服務(wù)，為其打破物理世界與虛擬世界的隔閡，給用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的駕車體驗(yàn)。但同時(shí)，用戶也要面臨汽車智能化后出現(xiàn)的信息安全風(fēng)險(xiǎn)。目前，對(duì)信息安全的相關(guān)研究，已經(jīng)成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研究熱點(diǎn)，整車廠商、各級(jí)零部件供應(yīng)商以及傳統(tǒng)的IT巨頭紛紛布局相關(guān)研究工作。

　　隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展以及社會(huì)對(duì)信息安全的愈加重視，信息安全已經(jīng)成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基礎(chǔ)保障之一，國(guó)家各部門也重視對(duì)汽車網(wǎng)絡(luò)安全的政策指導(dǎo)。智能汽車在國(guó)家有關(guān)部門大力推進(jìn)和扶持下取得了良好成效，汽標(biāo)委也制定了汽車信息安全標(biāo)準(zhǔn)體系。在這樣的大環(huán)境下，汽車信息安全問(wèn)題得到了逐步的重視及解決。

　　表1 2018年我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全政策

　　(五度易鏈行研中心)

　　在社會(huì)重視、政策支持的背景下，各類企業(yè)紛紛布局研究智能網(wǎng)聯(lián)汽車的信息安全。諸多整車廠商開(kāi)始著手構(gòu)建信息安全能力;各級(jí)零部件供應(yīng)商應(yīng)整車廠商的需求，開(kāi)始設(shè)計(jì)并制造具備信息安全功能的產(chǎn)品。同時(shí)，傳統(tǒng)的IT巨頭積極介入汽車信息安全領(lǐng)域，推出信息安全解決方案。

　　整車廠重視汽車信息安全工作

　　由于汽車行業(yè)具有產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng)、上下游產(chǎn)業(yè)較多的特點(diǎn)，因此整車廠商介于上下游之間，對(duì)于維護(hù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的信息安全發(fā)揮著極其重要的作用。2018年以來(lái)，隨著整車廠商的汽車信息安全意識(shí)逐步提升，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)過(guò)程中，信息安全需求受到重視。整車廠商紛紛加強(qiáng)自身信息安全能力的建設(shè)，組建專門的信息安全部門，為汽車信息安全保駕護(hù)航。

　　比亞迪汽車與360公司于2018年9月舉辦的比亞迪全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)上正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同研究智能網(wǎng)聯(lián)汽車的信息及網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題。大會(huì)期間比亞迪汽車還發(fā)布了D++開(kāi)放生態(tài)，宣稱將依賴D++生態(tài)和全球開(kāi)發(fā)者的智慧，讓DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)更加安全。在2018年召開(kāi)的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)期間，吉利汽車提出“安全順暢與隱私保護(hù)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的使命”的安全理念。此外，作為互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力的小鵬汽車表示將參考特斯拉的做法，打通企業(yè)在整車方面，包括儀表、大屏、AI、自動(dòng)駕駛的安全升級(jí)體系。

　　供應(yīng)商發(fā)布安全防護(hù)方案

　　由于整車廠商出于汽車安全的需求，各級(jí)供應(yīng)商開(kāi)始設(shè)計(jì)并制造具備信息安全功能的產(chǎn)品。特別是在汽車零部件的設(shè)計(jì)階段，各大主要供應(yīng)商已著手把信息安全作為重要的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

　　博世集團(tuán)旗下全資子公司ETAS Group早在2012年收購(gòu)了專注于做入侵檢測(cè)解決方案的Escrypt公司，增強(qiáng)其為汽車提供信息安全系統(tǒng)解決方案的能力。2017年，博世發(fā)布了基于域隔離的中央網(wǎng)關(guān)與Escrypt的入侵檢測(cè)相結(jié)合的汽車信息保護(hù)方案，該方案中，車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)被上傳到云端，通過(guò)云端分析，進(jìn)行入侵行為與系統(tǒng)故障的區(qū)別。之后工程師針對(duì)入侵模式及場(chǎng)景開(kāi)發(fā)安全措施，再通過(guò)中央網(wǎng)關(guān)的OTA更新，進(jìn)一步提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車的信息安全。目前該方案已于2018年被應(yīng)用于搭載量產(chǎn)車型。

　　大陸集團(tuán)于2017年提出由端到端的安全解決方案，該方案從電子部件、各個(gè)部件之間的通信安全、車輛與外界之間的眾多接口以及云和后端四個(gè)角度看待安全問(wèn)題。此后大陸集團(tuán)收購(gòu)網(wǎng)絡(luò)安全公司Argus，并推出子公司Elektrobit(EB)和Argus共同開(kāi)發(fā)的端到端的網(wǎng)絡(luò)安全和在線軟件更新(OTA)解決方案。這些解決方案將預(yù)先集成到信息娛樂(lè)系統(tǒng)、網(wǎng)關(guān)、車載通訊單元等汽車電子中。

　　互聯(lián)網(wǎng)安全廠商百家爭(zhēng)鳴

　　在智能網(wǎng)聯(lián)汽車連接了物理世界與虛擬世界后，傳統(tǒng)IT領(lǐng)域的巨頭及專注與信息安全領(lǐng)域的企業(yè)也隨之布局汽車信息安全領(lǐng)域。這些企業(yè)通過(guò)在云端、PC端、移動(dòng)端積累的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，陸續(xù)發(fā)布各自的系統(tǒng)解決方案。

　　360公司作為國(guó)內(nèi)安全市場(chǎng)的龍頭企業(yè)，最早開(kāi)展在智能網(wǎng)聯(lián)汽車上的布局。其推出的“汽車安全大腦”汽車安全系統(tǒng)解決方案，通過(guò)監(jiān)控、分析、響應(yīng)的動(dòng)態(tài)防御手段，保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車的駕駛安全。

　　2018年百度發(fā)布了Apollo車機(jī)防御系統(tǒng)并描述了Apollo的信息安全產(chǎn)品體系，推出了一站式汽車信息安全解決方案。該方案包含Scan-全自動(dòng)車輛安全掃描、Shield-安全防御系統(tǒng)、See-AI云端可視化監(jiān)控、Save-全球首創(chuàng)免召回救援響應(yīng)四大部分。整個(gè)Apollo解決方案覆蓋了售前和售后環(huán)節(jié)。

　　結(jié)語(yǔ)

　　隨著全社會(huì)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全的重視，以及國(guó)家對(duì)于保護(hù)汽車信息安全的支持，整車廠商、各級(jí)零部件供應(yīng)商以及傳統(tǒng)的IT巨頭在相關(guān)方向上積極布局，并已取得良好的實(shí)踐效果。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的市場(chǎng)逐步擴(kuò)大，汽車信息安全市場(chǎng)將進(jìn)一步擴(kuò)大，解決方案將進(jìn)一步豐富。