受國內(nèi)疫情多點散發(fā)和國際地緣政治沖突等因素影響，4月30日出爐的中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）降至47.4%，部分行業(yè)增速回落明顯，需進一步加大各項助企紓困政策力度，提振市場主體發(fā)展信心。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，4月份，產(chǎn)需兩端降幅加大。生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為44.4%和42.6%，比上月下降5.1和6.2個百分點，企業(yè)生產(chǎn)明顯下降，市場需求繼續(xù)走低。

　　專家表示：“4月份，供應商配送時間指數(shù)繼續(xù)下降，產(chǎn)成品庫存指數(shù)升至近年高點，不少企業(yè)反映物流運輸困難加大，甚至出現(xiàn)主要原材料和關鍵零部件供應困難、產(chǎn)成品銷售不暢、庫存積壓等情況，上下游相關企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營均受到較大影響?！?/p>

　　企業(yè)調(diào)查顯示，4月份反映物流成本高的企業(yè)比重較上月大幅上升10.4個百分點至53.4%。從業(yè)人員指數(shù)為47.2%，較上月下降1.4個百分點，降幅明顯。

　　從行業(yè)PMI來看，短期因素對制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中上游行業(yè)的影響較為突出。專家分析，4月份，長三角等多個地區(qū)內(nèi)疫情散發(fā)，這部分地區(qū)是國內(nèi)裝備制造業(yè)重鎮(zhèn)，受疫情影響，裝備制造業(yè)增速明顯放緩。上游基礎原材料行業(yè)增速也因市場需求收縮和大宗商品價格上升而回調(diào)。

　　4月份，裝備制造業(yè)PMI較上月下降3.7個百分點至45.8%，基礎原材料行業(yè)PMI較上月下降2.2個百分點至47.3%，兩大行業(yè)的生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)均有明顯下降。

　　此外，由于國內(nèi)疫情和地緣政治沖突的不確定性較大，企業(yè)對后市預期也繼續(xù)轉(zhuǎn)弱，4月份，生產(chǎn)經(jīng)營活動預期指數(shù)較上月下降2.4個百分點至53.3%。

　　不過，作為經(jīng)濟運行先行指標，4月份制造業(yè)PMI雖繼續(xù)回落，但仍徘徊在50%的“榮枯線”附近，且有部分行業(yè)運行總體平穩(wěn)。

　　高技術制造業(yè)和消費品制造業(yè)相對穩(wěn)定

　　4月份，雖然短期因素影響較大，但高技術制造業(yè)繼續(xù)發(fā)揮較好抵御疫情風險能力，實現(xiàn)持穩(wěn)運行。高技術制造業(yè)PMI為50.1%，雖較上月小幅下降0.3個百分點，但仍保持在50%以上，其生產(chǎn)指數(shù)較上月上升1.1個百分點，顯示高技術制造業(yè)產(chǎn)品供給穩(wěn)定回升。

　　“各級政府積極落實生活物資保障工作，重點保障疫情地區(qū)物資穩(wěn)定，促進相關物資產(chǎn)銷銜接，消費品制造業(yè)保持相對穩(wěn)定運行?！睂＜冶硎?，4月份，消費品制造業(yè)PMI為48.4%，雖較上月下降0.9個百分點，但較制造業(yè)PMI高出1個百分點。

　　中小型企業(yè)穩(wěn)定性有所鞏固

　　4月份，雖然短期因素影響持續(xù)存在，但在各級政府積極施策保市場主體，尤其是切實支持中小企業(yè)發(fā)展的帶動下，中小企業(yè)的穩(wěn)定性有所鞏固。

　　4月份，中型企業(yè)PMI和小型企業(yè)PMI分別為47.5%和45.6%，均較上月下降1個百分點，但降幅低于制造業(yè)PMI，且中小型企業(yè)的生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)降幅也都低于制造業(yè)整體的供需指數(shù)降幅。

　　展望后勢，當前我國經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的復雜性、嚴峻性、不確定性上升，經(jīng)濟總體景氣水平繼續(xù)回落，中小企業(yè)經(jīng)營壓力加大，仍需持續(xù)發(fā)力鞏固經(jīng)濟恢復基礎。

　　4月29日召開的中共中央政治局會議要求，要穩(wěn)住市場主體，對受疫情嚴重沖擊的行業(yè)、中小微企業(yè)和個體工商戶實施一攬子紓困幫扶政策。

　　記者了解到，針對企業(yè)在生產(chǎn)運營中出現(xiàn)的困難挑戰(zhàn)，多地多部門正積極采取政策舉措，加大已出臺政策落實力度，促進經(jīng)濟持續(xù)平穩(wěn)增長。

　　針對部分物流受阻，對產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的穩(wěn)定和暢通帶來壓力，工信部正完善重點產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈“白名單”制度，建立汽車、集成電路等重點產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)日調(diào)度機制，并加強部門聯(lián)動和政策協(xié)同，及時協(xié)調(diào)解決企業(yè)物流運輸中的問題訴求，努力做到“原料運得進、產(chǎn)品運得出”。

　　“必須抓緊完善疫情防控和穩(wěn)增長的一攬子措施，群策群力，盡快在廣大人民的豐富實踐中找到最優(yōu)解，及早消除疫情對穩(wěn)增長、保民生大局的沖擊?！眹鴦赵喊l(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟研究部研究員張立群說。

　　隨著我國持續(xù)壓實疫情防控措施，進一步落實貨運物流保通保暢部署，充分實施能源保供增供舉措，短期因素的影響將逐漸弱化，經(jīng)濟有較快恢復的基礎。而且隨著全國統(tǒng)一大市場的穩(wěn)步構(gòu)建，現(xiàn)代化基礎設施體系建設的全面加強，后市經(jīng)濟具備更強的回穩(wěn)動力和更大的回升空間。

　　來源：控制工程網(wǎng)所