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全面提升數(shù)據(jù)價(jià)值
賦能業(yè)務(wù)提質(zhì)增效
【產(chǎn)業(yè)圖譜 | 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈圖譜_動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈全景圖】
【研究報(bào)告 | 中國動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展前景分析報(bào)告】
記者日前從2022世界動(dòng)力電池大會(huì)獲悉:截至今年6月底,我國動(dòng)力電池裝機(jī)量累計(jì)達(dá)531.9吉瓦時(shí),保持全球領(lǐng)先。
伴隨著電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)向汽車、游輪、貨船、軌道交通以及農(nóng)用機(jī)械等領(lǐng)域拓展,我國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)近年來得到快速發(fā)展,綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)。2021年,我國動(dòng)力電池裝機(jī)量共計(jì)154.5吉瓦時(shí),占全球裝機(jī)量約五成。在全球動(dòng)力電池裝機(jī)量前十強(qiáng)的企業(yè)中,我國企業(yè)占據(jù)6席,市場份額約為48%。
在車用動(dòng)力電池方面,今年上半年我國動(dòng)力電池裝車量110.1吉瓦時(shí),同比增長109.8%。其中三元電池裝車量占比41.4%,同比增長51.2%;磷酸鐵鋰電池裝車量占比58.5%,同比增長189.7%。
動(dòng)力電池技術(shù)水平快速提升。我國已形成涵蓋基礎(chǔ)材料、電芯單體、電池系統(tǒng)、制造裝備的完整產(chǎn)業(yè)鏈,負(fù)極材料全球市場占有率達(dá)到90%,隔膜材料自主供給率超過90%。三元電池、磷酸鐵鋰電池的系統(tǒng)能量密度處于國際領(lǐng)先水平。截至目前,我國動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)出臺數(shù)量占全球比重超過40%。
回收利用體系初步建立。截至今年6月底,我國已累計(jì)建成10171個(gè)新能源汽車動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),基本實(shí)現(xiàn)退役電池就近回收。
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