滴滴順風車致樂清女乘客被侵害致死，網(wǎng)約車的安全問題又一次成為公眾焦點。

　　此時，拋開道德層面的拷問，通過數(shù)據(jù)掃描，看看整個行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及海外同行現(xiàn)狀或許更有啟發(fā)意義。

　　國內網(wǎng)約車發(fā)展現(xiàn)狀

　　中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會發(fā)布《中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報告2018》顯示，截至2017年底，中國網(wǎng)約車市場用戶規(guī)模2.36億人，預計2018年有望達到2.82億人。

　　市場規(guī)模方面，2017年中國互聯(lián)網(wǎng)出行市場規(guī)模達2120億元，業(yè)內預計未來五年市場規(guī)模將超5000億元。

　　網(wǎng)約車行業(yè)趨勢分析

　　在新的發(fā)展階段，網(wǎng)約車行業(yè)將呈現(xiàn)以下趨勢：

　　首先，服務質量將成為行業(yè)新的驅動力。目前，網(wǎng)約車行業(yè)已經(jīng)過了高速增長階段，未來平臺之間的競爭將步入拼服務時期。各大網(wǎng)約車平臺需解決在原有基礎上強化服務質量，如網(wǎng)約車安全問題、價格監(jiān)控問題、司機素質問題等，以優(yōu)質的服務保證其服務下活躍用戶數(shù)的穩(wěn)定增長。

　　其次，三四線城市存發(fā)展空間。網(wǎng)約車在發(fā)達地區(qū)的用戶增量不會有太大突破，盈利模式探索和產(chǎn)品功能豐富也需要一定時間，因此未來各平臺將加大在三四線城市發(fā)展。三四線城市在出行消費升級趨勢下，需求量較為充足，存在較大的增長空間。

　　第三，個性服務需求升溫。大眾化服務只是市場成長的初始階段，個性化高質量服務是行業(yè)發(fā)展必然走向。逐漸規(guī)模化的企業(yè)能夠提供更高質量的服務設備，人才儲備和更專業(yè)的經(jīng)營管理，使個性服務成為可能，專車發(fā)展前景值得期待。

　　最后，多維度二次開發(fā)將成主要趨勢。網(wǎng)約車市場用戶使用習慣已經(jīng)養(yǎng)成，企業(yè)通過跨界資源整合和多元業(yè)務拓展對用戶資源進行多維度二次開發(fā)。在資源整合方面，網(wǎng)約車平臺接入鐵路訂票系統(tǒng)，打造“一站式”出行服務模式;網(wǎng)約車企業(yè)與旅行、招聘等企業(yè)合作，分享客戶資源進行跨界營銷推廣。在業(yè)態(tài)衍生方面，如摩拜與滴滴平臺延伸共享理念，分別發(fā)力共享汽車和共享單車;美團跨界入局網(wǎng)約車市場，重拾補貼策略;易到多元化布局接入出租車業(yè)務。

        第四，未來，網(wǎng)約車必將成為城市公共出行中必不可缺的工具，如果安全問題得不到解決和改善，最后肯定會危及整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。因此，相關部門、網(wǎng)約車平臺都需從大局著眼，更好的引導行業(yè)規(guī)范發(fā)展，在堅持安全穩(wěn)定的監(jiān)管底線同時要制定科學、民主的政策制度，而不能僅僅寄希望于限制本地牌照、本地戶籍來實現(xiàn)。