車(chē)間里，機(jī)械臂有條不紊地實(shí)施流水化作業(yè);大屏上，車(chē)間和產(chǎn)線運(yùn)行情況一目了然;云端，產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)不僅“看得見(jiàn)”彼此，還能交易閑置產(chǎn)能和設(shè)備……這樣的生產(chǎn)場(chǎng)景在工業(yè)企業(yè)中已經(jīng)越來(lái)越常見(jiàn)，我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正加速?gòu)纳a(chǎn)場(chǎng)景逐漸延伸到全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　近日，記者從2023工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上獲悉，目前我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已超1.2萬(wàn)億元，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)規(guī)模超4萬(wàn)億元，孕育出具有影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)超240家，標(biāo)識(shí)解析體系覆蓋31個(gè)省、區(qū)、市和42個(gè)行業(yè)，重點(diǎn)平臺(tái)連接設(shè)備超過(guò)了8100萬(wàn)臺(tái)(套)。

　　“當(dāng)前我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)處于‘不進(jìn)則退、慢進(jìn)也退’的關(guān)鍵階段?！惫ば挪扛辈块L(zhǎng)張?jiān)泼髦赋?，要?jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，著力破解制約工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模推廣的痛點(diǎn)難點(diǎn)。要聚焦關(guān)鍵技術(shù)、互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)應(yīng)用等關(guān)鍵領(lǐng)域，下大功夫攻堅(jiān)克難，加快構(gòu)建技術(shù)體系、標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品體系，不斷增強(qiáng)我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)的供給能力。

　　從生產(chǎn)場(chǎng)景向全產(chǎn)業(yè)鏈延伸

　　當(dāng)前，我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)全面融入能源、電力、交通、裝備等45個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)大類(lèi)，一體化應(yīng)用成效明顯。據(jù)了解，工信部制定推廣了鋼鐵、電子等十余個(gè)重點(diǎn)行業(yè)融合應(yīng)用指南，目前已累計(jì)遴選近600個(gè)試點(diǎn)示范應(yīng)用標(biāo)桿。

　　除了生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的數(shù)字化、智能化發(fā)展，整個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全鏈條的創(chuàng)新成為一個(gè)重要特征。

　　“從我們統(tǒng)計(jì)的1000多個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)中國(guó)制造升級(jí)案例來(lái)看，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化改造已從生產(chǎn)輔助環(huán)節(jié)信息化向核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)分析優(yōu)化拓展，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)作用明顯。”中國(guó)信息通信研究院院長(zhǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長(zhǎng)余曉暉透露，有八個(gè)場(chǎng)景聚焦排產(chǎn)、作業(yè)、質(zhì)量、生產(chǎn)等核心生產(chǎn)領(lǐng)域，數(shù)據(jù)分析應(yīng)用深度在不斷加速，柔性化、定制化、網(wǎng)絡(luò)化制造等制造方式變革方面的場(chǎng)景也在不斷地?cái)U(kuò)展。

　　亨通集團(tuán)是探路者之一，該公司不僅構(gòu)筑了遠(yuǎn)程可視化工廠，還打造了倉(cāng)儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)。“以前我們通過(guò)智能工廠賣(mài)設(shè)備，‘一個(gè)設(shè)備一個(gè)程序一個(gè)攬件’，而通過(guò)亨通HioT工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從進(jìn)入工廠到物流生產(chǎn)提供一整套解決方案，再次提升效率?！焙嗤瘓F(tuán)執(zhí)行總裁錢(qián)建林表示，這套智能化管理方式還實(shí)現(xiàn)了海外輸出，幫意大利等國(guó)企業(yè)制定工業(yè)4.0整體解決方案。

　　不僅如此，浪潮云洲面向蘇州太湖現(xiàn)代大米產(chǎn)業(yè)數(shù)智化需求，基于標(biāo)識(shí)解析、物聯(lián)網(wǎng)等工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)共性技術(shù)，打通大米的一二三產(chǎn)數(shù)據(jù)要素采集、計(jì)算、應(yīng)用鏈條，提高原料供應(yīng)良品率20%以上，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型。樹(shù)根互聯(lián)為湖南郴州嘉禾縣鍛鑄造產(chǎn)業(yè)集群打造的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+區(qū)塊鏈”共享鑄造高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)新平臺(tái)，幫助政府解決園區(qū)監(jiān)管難、能耗高、生產(chǎn)成本高等痛點(diǎn)，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)單臺(tái)加熱爐節(jié)能5%，年節(jié)約費(fèi)用30萬(wàn)元。

　　5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)迎來(lái)升級(jí)版

　　近年來(lái)，我國(guó)通過(guò)推進(jìn)5G應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)和“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程，讓“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”在千行百業(yè)落地并向生產(chǎn)核心環(huán)節(jié)延伸。

　　大會(huì)期間，全球首個(gè)工業(yè)控制領(lǐng)域的產(chǎn)線級(jí)5G應(yīng)用實(shí)踐——“5G超可靠低時(shí)延汽車(chē)柔性產(chǎn)線”發(fā)布，有力驗(yàn)證了5G技術(shù)可以應(yīng)用于工業(yè)最核心的生產(chǎn)控制環(huán)節(jié)。

　　精工自動(dòng)化總經(jīng)理李健和介紹，傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)線有一些痛點(diǎn)，例如數(shù)據(jù)采集獨(dú)立布線，投資成本高、施工周期長(zhǎng);新車(chē)型導(dǎo)入涉及網(wǎng)絡(luò)改造、重建等工程復(fù)雜;生產(chǎn)中設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行磨損，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)硬線故障處理困難等。精工采用華為5G芯片，和上海博奧等一起開(kāi)發(fā)了5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)、閥島等模塊，使該柔性生產(chǎn)線能實(shí)現(xiàn)機(jī)器人抓手切換等工業(yè)控制場(chǎng)景的5G應(yīng)用，并形成一張5G網(wǎng)絡(luò)部署方案，承載10余種業(yè)務(wù)場(chǎng)景，大幅提質(zhì)降本增效。

　　不僅僅產(chǎn)線有升級(jí)，工廠也因5G迎來(lái)新突破。去年8月，工信部印發(fā)《5G全連接工廠建設(shè)指南》。此次大會(huì)期間，首批20家5G工廠示范標(biāo)桿發(fā)布，覆蓋了電子信息、裝備制造、原材料、消費(fèi)品等重點(diǎn)行業(yè)。

　　在電子設(shè)備制造領(lǐng)域，寧德時(shí)代的5G工廠，建成跨省一體化5G專(zhuān)網(wǎng)，接入5G終端超一萬(wàn)個(gè)，降低人工追溯成本80%;在裝備制造行業(yè)，寧波中集5G工廠，建立集裝箱行業(yè)首個(gè)5G+IOT平臺(tái)，服務(wù)9個(gè)生產(chǎn)基地;在汽車(chē)制造行業(yè)，極氪5G工廠將5G技術(shù)融合到汽車(chē)生產(chǎn)場(chǎng)景中，綜合生產(chǎn)效率提高23.5%，產(chǎn)品研發(fā)周期縮短31%，產(chǎn)品不良率降低30%;在石化化工行業(yè)，匯豐石化安全環(huán)保應(yīng)急5G工廠，打造了基于MEC的5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全應(yīng)用示范，將安全預(yù)警處理過(guò)程控制在10分鐘內(nèi)完成;在鋼鐵行業(yè)，南京鋼鐵5G工廠，利用5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字孿生，設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)等場(chǎng)景應(yīng)用，相比傳統(tǒng)機(jī)械加工效率提升3倍，運(yùn)營(yíng)成本降低20%。

　　這些5G工廠進(jìn)一步將5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新一代融合應(yīng)用落地，實(shí)現(xiàn)加工質(zhì)量的升級(jí)，加工工藝的優(yōu)化，安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的保障，生產(chǎn)的智能調(diào)度和管理，建成真正意義上的智能工廠。

　　“不進(jìn)則退、慢進(jìn)也退”

　　張?jiān)泼髦赋觯骸爱?dāng)前，我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)處于‘不進(jìn)則退、慢進(jìn)也退’的關(guān)鍵階段。”要著力破解制約工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模推廣的痛點(diǎn)和難點(diǎn)。

　　在規(guī)模化推廣過(guò)程中，與會(huì)專(zhuān)家發(fā)現(xiàn)，由于我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程起步相對(duì)較晚，企業(yè)在工業(yè)機(jī)理、工藝流程、模型方法等知識(shí)積累總體仍較薄弱，工業(yè)軟件、控制系統(tǒng)、高端傳感等存在短板。同時(shí)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在各行業(yè)的融合應(yīng)用范圍與深度不一，需要通過(guò)實(shí)踐解決標(biāo)準(zhǔn)化方案與個(gè)性化需求矛盾，規(guī)?；尫牌湓跀?shù)字化轉(zhuǎn)型中的引領(lǐng)作用。

　　針對(duì)當(dāng)前存在的問(wèn)題，余曉暉表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)本身具有跨界融合屬性，針對(duì)發(fā)展中的難點(diǎn)，相應(yīng)制度、標(biāo)準(zhǔn)和安全體系不僅需要超前布局，還要加強(qiáng)跨部門(mén)、跨系統(tǒng)協(xié)同力度。

　　引領(lǐng)和帶動(dòng)仍是當(dāng)前破解行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)的關(guān)鍵。中國(guó)信息通信研究院信息化與工業(yè)化融合研究所副所長(zhǎng)田洪川建議，一方面遴選一批應(yīng)用價(jià)值高、可復(fù)制推廣性強(qiáng)的應(yīng)用案例，提升平臺(tái)規(guī)?；茝V水平;另一方面提升行業(yè)龍頭企業(yè)引領(lǐng)作用，通過(guò)鏈主企業(yè)與上下游企業(yè)業(yè)務(wù)紐帶作用，引領(lǐng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在眾多行業(yè)實(shí)現(xiàn)快速應(yīng)用。

　　“我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)集中度低，影響跨平臺(tái)的互聯(lián)互通?！敝袊?guó)工程院院士鄔賀銓表示，全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)60%的市場(chǎng)份額集中在十大平臺(tái)，而我國(guó)已經(jīng)有兩百多個(gè)平臺(tái)。在鄔賀銓看來(lái)，大企業(yè)可以自建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，而多數(shù)中小企業(yè)可以通過(guò)公有云使用第三方平臺(tái)，云化能夠打破物理限制，將工業(yè)控制從本地?cái)U(kuò)展到云端，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)。

　　隨著大模型技術(shù)越來(lái)越多地應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域，更多技術(shù)潛能將被激發(fā)。與會(huì)專(zhuān)家認(rèn)為，工業(yè)大模型的應(yīng)用分為四個(gè)階段，即第一階段的輔助操作環(huán)節(jié)應(yīng)用，第二階段的非實(shí)時(shí)生產(chǎn)環(huán)節(jié)點(diǎn)狀應(yīng)用，第三階段的實(shí)時(shí)生產(chǎn)環(huán)節(jié)點(diǎn)狀應(yīng)用，第四階段的多模態(tài)多任務(wù)應(yīng)用。

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已成為制造業(yè)高端化、智能化和綠色化發(fā)展的關(guān)鍵路徑，隨著5G、AI、大模型、數(shù)字孿生等技術(shù)更深刻融入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)更大的發(fā)展空間。

作者：齊旭來(lái)源：中國(guó)電子報(bào)、電子信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)