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5月11日消息，近日，我國自主研發的大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600在國家民機試飛基地陜西蒲城成功進行了型號首次夜航飛行試驗。此次試驗由“航空工業通飛”官方公眾號發布，標志著這款飛機在夜間飛行能力上取得了重要突破。
夜航飛行試驗中，主要評估驗證了飛機的照明系統。測試結果顯示，飛機的照明系統能夠在夜間為飛行員提供充足的照明，同時避免產生不利的眩光、反光、暈影和直射光，這是確保飛機具備夜間行動能力的重要步驟。
在日落前起飛后，AG600經歷了數小時的飛行，圓滿完成了試飛任務并在22:00安全返回。在整個試驗過程中，飛機共進行了9個架次的連續起降，其中第5個架次后獲得了滿意的評價。此次夜航的成功驗證不僅展示了飛機夜間飛行的可靠性，也為進一步拓展其使用范圍和全天候試飛提供了寶貴的數據和經驗。
AG600作為一款自主研制的大型特種用途民用飛機，旨在滿足森林滅火和水上救援的迫切需求。它是國家應急救援體系建設中的關鍵航空裝備，填補了國內大型水陸兩棲飛機研制的空白。同時，AG600與運-20、C919并稱為中國大飛機“三劍客”，是我國航空工業“大飛機家族”中的重要成員。
隨著夜航飛行試驗的順利完成，AG600試飛團隊將進一步優化后續的試飛計劃，提升試飛效率，以加速推進該型號的取證工作。這款最大起飛重量為53.5噸，機體總長36.9米，翼展38.8米的飛機，正逐步接近其投入實際使用的目標。
來源：環球網
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